Description
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Das GFB DV+ T9659 und dessen Funktion ist identisch zum T9351, zusätzlich kann jedoch durch einen Verstellhebel die Luft wahlweise auch nach aussen abgeblasen werden. Dadurch entsteht ein neuartiges Sounderlebnis, da ein deutlicher “Whoosh”-Sound erzeugt wird. Die Verstellung erfolgt stufenlos durch einen leicht zugänglichen Hebel, dadurch kann der Anteil der nach aussen abgelassenen Luft je nach Belieben angepasst werden. Einstellbar von 100% rezirulierend bis 100% offen.
Bereits ab Werk sind die originalen Ventile undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt.
Durch den Einbau des GFB DV+ wird dieses “Loch” im Ladeluftsystem geschlossen und das Fahrzeug hat spürbar mehr Leistung und Drehmoment.
GFB’s DV+ Lösung könnte nicht einfacher sein – es wird nur das getauscht, was nicht funktioniert!
# Plug&Play Einbau, die originale Ansteuerungseinheit bleibt.
# Höhere Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen, die Plastikteile des originalen Ventils werden durch Metallteile getauscht.
# Die elektrische Ansteuerung bleibt erhalten und somit auch das schnelle Ansprechverhalten auch bei hohem Ladedruck.
# GFB DV+ Ventile sind selbstregulierend.
Passend für 2.5, 2.0 und 1.8 TFSI Motoren (auch bei 1,4 TSI mit Drei-Loch-Befestigung – Modelle nur mit Turbo ohne Kompressor – passend).
Dieses Ventil kann nur in Verbindung mit der originalen Magnetventil-Einheit verwendet werden. Das Bild verdeutlicht die Einbaulage des DV+ zusammen mit der Ansteuerungseinheit des originalen Magnetventils (siehe Foto).
